Topic: Регулиране на фаровете на RD1 (Read 2163 times)

emo_yankov · « **on:** 11-07-2009, 18:49:11 »

Здравейте колеги, имам малък проблем. Левият ми фар свети толкова в дясно че свети почти върху десния. Някой знае ли каква е схемата за регулиране на фаровете (разтояния и т.н.)

П.П. Ако някой знае по каква формула се смята и стойностите от тази схема

hi6nika_pz · « **Reply #1 on:** 11-07-2009, 18:56:50 »

Формулата е пред стена на разтояние 10-тина метра фаровете да ти светят на около 30см от земята.Иначе вече в почти всеки сервиз се предлага регулиране на фаровете с някви лазери за 10лв.А с лупи за 5лв

.А ако не знаеш как да си ги регулираш.. (което е eлементарно,сподели да ти споделим ние

)

emo_yankov · « **Reply #2 on:** 11-07-2009, 19:03:25 »

Проблемът е че лупата ми е счупена. За мен не е проблем защото не изкривява светлината и си прави тези чупки които си ги прави попринцип. Но в сервиза ми казаха че заради това че е счупена лупата машината не можела да регулира фаровете.

hi6nika_pz · « **Reply #3 on:** 11-07-2009, 19:10:47 »

Как ти е счупена лупата?Моята като взех колата половината лупа не се виждаше

и си мислех,че съм за нов фар,но се оказа,че е толкова завъртяна ,че не се вижда

. Моя съвет е ти да си ги базикаш както те устройва.Това със сервизите е по стандарт и ще ти ги забучат в земята...

emo_yankov · « **Reply #4 on:** 11-07-2009, 19:17:19 »

Ами спукана е през средата, от горе до долу. По неясни за мен причини.

hi6nika_pz · « **Reply #5 on:** 11-07-2009, 19:31:09 »

При това положение моя съвет е да си ги регулираш сам,защото в сервиз само ще ти вземат парите

.Застани срещу стена и деиствай.Зад машинките има едни врътки с ключе 8 се въртят (като си срещу колата наляво е нагоре,надясно е надолу дано да не греша) а наляво-надясно се регулират отгоре на фара

PS:Със стрелки съм го отбелязал къде се бърка

дано само да не си като Силвето със "базови"фарове и да нямат тая опция

което аз лично не мога да си обясня

...особенно за Силвето,която е със всички екстри

emo_yankov · « **Reply #6 on:** 12-07-2009, 10:06:19 »

Аз знам как се регулират, просто не знам стойностите и разстоянията на светлинитя сноп.

Намерих едно обяснение в интернет, и пробвах по него. На мен проблема ми беше с регулиране на ляво и дясно, а не на горе и надолу. Не знаех какво трябва да е разстоянието "А" от схемата (между фаровете).

Намерих една стена, облегнах предницата на колата в нея и отбелязах с хартиено тиксо центъра на колата и центровете на двата фара (това са едни кръгчета точно в средата на лупите). После дръпнах колата на 5 метра от стената, и въртях фаровете наляво и надясно догато ъглите на светлиния сноп застанат върху хартиеното тиксо.

sir_efo · « **Reply #7 on:** 12-07-2009, 10:50:39 »

L = 3 м
H = 60 см
А = 1,05 м

Danny_Flirt · « **Reply #8 on:** 13-07-2009, 17:38:16 »

Колеги на Рд1 по същия начин ли се регулират?

hi6nika_pz · « **Reply #9 on:** 13-07-2009, 18:09:49 »

Quote from: Danny_Flirt on 13-07-2009, 17:38:16

Колеги на Рд1 по същия начин ли се регулират?

Да,даже обяснението ми е за РД1,а снимката от РД2

Дано пък при РД2 да не е различно

Danny_Flirt · « **Reply #10 on:** 13-07-2009, 19:02:55 »

Мерси за информацията колега

ще бъде от полза.На мен лично ще ми свърши чудна работа

glarusa · « **Reply #11 on:** 15-07-2009, 16:48:24 »

На всички фарове си пише 1,2% наклон трябва да имат. И така ако Н е височината от земята до центъра на фара, L разстоянието от началото на колата до стената и имаме 1,2% наклон, което си е 1,2 см на 1 метър - формулата е много проста.
А именно с пример като този:
L=6 м, Н=60 см;
h=H-1,2.L=60-1,2.6=60-7,2=52,8 см или h=53 см
Тези цифри са примерни. Всеки може да си измери за неговата кола височината Н и според това с условията, с които разполага, тоест дължината L да си замести във формулата и да действа.

А колкото до регулирането на фаровете няляво или нядясно - става лесно с тези лупи, защото се вижда лъча ясно и можеш да се ориентираш накъде ти светят фаровете и да си ги нагласиш както ти е удобно.

toshkov_pz · « **Reply #12 on:** 25-07-2009, 08:48:01 »

Колеги искам да ви задам идна гатанка че нещо не мога да и намеря отговора. Когато късите светлини са ми твърде ниски, дългите светят добре. А когато късите светят нормално, дългите осветяват спалнята на комшийката от третия етаж. Та как да си ги регулирам по отделно къси и дълги, така че да не се сърди комшийката ? И това всичко да стане без да разлепвам съклата на фаровете.

V.I.P. Assya · « **Reply #13 on:** 25-07-2009, 08:53:25 »

Quote from: toshkov_pz on 25-07-2009, 08:48:01

Колеги искам да ви задам идна гатанка че нещо не мога да и намеря отговора. Когато късите светлини са ми твърде ниски, дългите светят добре. А когато късите светят нормално, дългите осветяват спалнята на комшийката от третия етаж. Та как да си ги регулирам по отделно къси и дълги, така че да не се сърди комшийката ? И това всичко да стане без да разлепвам съклата на фаровете.

Само късите можеш да регулираш, защото крушките на дългите са сложени на рефлектора и не може да се регулират

glarusa · « **Reply #14 on:** 25-07-2009, 09:36:15 »

Точно така. Браво!!!

Рефлекторът е общ и за двете светлини така, че би трябвало като си настроиш късата светлина и дългата да си е в ред. Провери дали крушките са легнали добре в леглата да не са разместени нещо.

Doch16v · « **Reply #15 on:** 25-07-2009, 10:41:36 »

Quote from: V.I.P. Assya on 25-07-2009, 08:53:25

Quote from: toshkov_pz on 25-07-2009, 08:48:01
Колеги искам да ви задам идна гатанка че нещо не мога да и намеря отговора. Когато късите светлини са ми твърде ниски, дългите светят добре. А когато късите светят нормално, дългите осветяват спалнята на комшийката от третия етаж. Та как да си ги регулирам по отделно къси и дълги, така че да не се сърди комшийката ? И това всичко да стане без да разлепвам съклата на фаровете.

Само късите можеш да регулираш, защото крушките на дългите са сложени на рефлектора и не може да се регулират

И дългите могат да се регулират - самият рефлектор се мести.

hi6nika_pz · « **Reply #16 on:** 25-07-2009, 11:59:21 »

Quote from: toshkov_pz on 25-07-2009, 08:48:01

Колеги искам да ви задам идна гатанка че нещо не мога да и намеря отговора. Когато късите светлини са ми твърде ниски, дългите светят добре. А когато късите светят нормално, дългите осветяват спалнята на комшийката от третия етаж. Та как да си ги регулирам по отделно къси и дълги, така че да не се сърди комшийката ? И това всичко да стане без да разлепвам съклата на фаровете.

Айде аз ще ти отговоря ..нали си ми приятел,кво да те правя

.

Отговора е:Сложи си ксенон или си смени кружките,защото сегашните са ти толкова слаби,че не могат да светят по напред

ПС:Както регулира моите и късите светят много добре и дългите са ми напред...

toshkov_pz · « **Reply #17 on:** 25-07-2009, 16:02:26 »

абе те май добре си светят ми то просто мойто купе върви много и те нямат време да осветят "Х"асвалта

апък ксенона като го знам колко време пали и после колко загрява, то направо се обезмисля при мен. Но все ме гложди нещо, че все има как да ги регулирам по отделно, къси и дълги.

ghoul18 · « **Reply #18 on:** 25-07-2009, 22:01:06 »

Реших да си сменя изгоряла крушка на левия фар и същевременно да си повдигна малко нивото на фаровете! Смених крушката и новата светеше, но когато завъртях бялата врътка с ключ "8" да повдигна нивото, първо машинката не издаваше звук и съответно нивото не се променяше! Тогава и крушката изгоря, след което пробвах с още 2 крушки, но никоя не светна! Пуснах на дълги но и същия фар не светна и на дълги, като след секунда светна за момент и пак угасна!? Габарита на този фар си свети нормално! Има ли някой представа на какво може да се дължи това и кой е бушона за фаровете? Друго което ми се стори странно е, че белите врътки за регулиране на новото не издават звук при всяко завъртане, а само от време на време!?! Ако някой може да сподели съвет че съм благодарен!
п.с. когато правех вс. тия процедури бях дал на контакт със светнати къси разбира се!

hi6nika_pz · « **Reply #19 on:** 25-07-2009, 22:33:42 »

Ще да дам отговор по отделно,дано да можеш да го усмислиш и да разбереш къв е проблема

1.Не издават звук като ги въртиш (което е нормално)Имат режим за саморегулиране и тогава връткат малко...изравнява се спрямо другия фар.
2.Бушоните за фаровете са при двигателя в тая кутия до акумолатора,но не знам точно кои.Разделени са 100% на ляв и дясен,даже ако не и на къси и дълги

3.Провери буксата на фара,може да си я размърдал и да не дава хубав контакт.
Според мен ,ако е бушон -или свети или не..не може да е полуизгорял

ghoul18 · « **Reply #20 on:** 25-07-2009, 22:52:29 »

Мерси братле за бързия отговор! Рабрах напълно ! Врътката издава само периодично звук и съответно тогава променя нивото!
Обаче дългия светна за миг а късия откакто изгоря крушката (докато беше включена) после още 3 смених и нито една не светна, а аз тъпака ги изхвърлих

а може да са си били здрави! Та това ме притеснвява,че на къси не иска да свети ......дееееба мааму

Ако не е бушон какво правиме.....?

Слята публикация: 26-07-2009, 10:19:46

Каква е вероятността проблема да идва от прекъсната жичка или нещо такова и как може да се реши един такъв проблем!

emo_yankov · « **Reply #21 on:** 31-07-2009, 09:38:51 »

Не са разделени на ляв и десен, а на къси и дълги. Дори на единия бушон са габарити и къси, а на другия са дългите. Преди три дена имах приключение с фаровете (и по точно с габаритите) и го разбрах.

hi6nika_pz · « **Reply #22 on:** 03-08-2009, 21:23:26 »

Quote from: emo_yankov on 31-07-2009, 09:38:51

Не са разделени на ляв и десен, а на къси и дълги. Дори на единия бушон са габарити и къси, а на другия са дългите. Преди три дена имах приключение с фаровете (и по точно с габаритите) и го разбрах.

По-логично е така както казваш.Значи аз не съм разбрал точно какво смени маистора,защото ми светеше само лявия дълъг и след смяна на бушон светна и другия

jdru · « **Reply #23 on:** 13-10-2009, 14:45:07 »

А някой може ли да каже как се регулират фаровете на RD2?
Има дупка като на предната снимка, но едвали става с ключ просто няма нищо за въртене там или поне не на моето купенце.
Че единия ми фар "гледа" само в земята. Крушката е наместена добре

muncho_ · « **Reply #24 on:** 13-10-2009, 15:27:14 »

Quote from: jdru on 13-10-2009, 14:45:07

А някой може ли да каже как се регулират фаровете на RD2?
Има дупка като на предната снимка, но едвали става с ключ просто няма нищо за въртене там или поне не на моето купенце.
Че единия ми фар "гледа" само в земята. Крушката е наместена добре

Ако са с ел. регулиране мисля, че няма къде да сложиш ключ.Имаш ли врътка в купето зад скоростния лост?

jdru · « **Reply #25 on:** 13-10-2009, 18:45:48 »

Ел. са фаровете, да. Но едниния фар свети по-надолу от другия, дори и в най-горна позиция свети кофти (много надолу). Денят става все по къс и трудно се кара така.

Doch16v · « **Reply #26 on:** 13-10-2009, 22:56:55 »

Баце като отволиш капака и точно до тампоните за капака над късите светлини има по една дупка и от там се регулират с отверка не с ключ. Инече за 5-10 лв. можеш да отидеш и да ти ги настроят, ако неможеш сам и ще ти е чиста работа

hyundai3016 · « **Reply #27 on:** 13-10-2009, 23:06:57 »

Quote from: Doch16v on 13-10-2009, 22:56:55

Баце като отволиш капака и точно до тампоните за капака над късите светлини има по една дупка и от там се регулират с отверка не с ключ. Инече за 5-10 лв. можеш да отидеш и да ти ги настроят, ако неможеш сам и ще ти е чиста работа

браво брат,тъкмо си мислех и аз да пиша това предложение...даже ще приложа снимка за по ясна представа...снимка от която преди време, благодарение на Ванката-хищника,успях сама да регулирам фаровете си чрез отверка...

jdru · « **Reply #28 on:** 14-10-2009, 15:51:37 »

Мерси много.

Предполагам, че се върти едно такова, като назъбено?

hyundai3016 · « **Reply #29 on:** 14-10-2009, 17:29:01 »

Quote from: jdru on 14-10-2009, 15:51:37

Мерси много. Предполагам, че се върти едно такова, като назъбено?

ДА колега точно това се вътри...айде пробвай и после пиши да видим какво е станало....

jdru · « **Reply #30 on:** 14-10-2009, 18:22:52 »

Пробвах - стана.

Благодаря много
------------------------------------
P.S.
И след това поразгледах книжката (упътването) за колата. Оказа се че го има и хората са го обяснили, ама кой да се сети да погледне там ...

hyundai3016 · « **Reply #31 on:** 14-10-2009, 18:36:07 »

Quote from: jdru on 14-10-2009, 18:22:52

Пробвах - стана. Благодаря много
------------------------------------
P.S.
И след това поразгледах книжката (упътването) за колата. Оказа се че го има и хората са го обяснили, ама кой да се сети да погледне там ...

хаххаха браво,колега радвам се...

himika · « **Reply #32 on:** 25-10-2009, 20:51:00 »

Quote from: hi6nika_pz on 11-07-2009, 18:56:50

Формулата е пред стена на разтояние 10-тина метра фаровете да ти светят на около 30см от земята.Иначе вече в почти всеки сервиз се предлага регулиране на фаровете с някви лазери за 10лв.А с лупи за 5лв .А ако не знаеш как да си ги регулираш.. (което е eлементарно,сподели да ти споделим ние )

колега тази формула важи ли и за "дългите"-понеже при мен дългите са на една страна и забити

и да не се разстроят пък после късите?

georgi_1986 · « **Reply #33 on:** 24-09-2010, 11:16:22 »

ако искам да ги вдигна, по часовниковата стрелка ли да въртя или обратно?

stormi · « **Reply #34 on:** 24-09-2010, 22:31:30 »

Quote from: georgi_1986 on 24-09-2010, 11:16:22

ако искам да ги вдигна, по часовниковата стрелка ли да въртя или обратно?

Колега на първата страница колегата е написал на къде се въртят за да се вдигнат

.

Quote from: hi6nika_pz on 11-07-2009, 19:31:09

Зад машинките има едни врътки с ключе 8 се въртят (като си срещу колата наляво е нагоре,надясно е надолу дано да не греша) а наляво-надясно се регулират отгоре на фара

Също така да спомена, че поне на мойто купе пише, че наклона трябва да е 1.0% , а не както някой писа по-горе на 1.2%.Не съм сигурен, но май на мойте фарове така пише.

News:

Author Topic: Регулиране на фаровете на RD1 (Read 2163 times)