По принцип има студено и топло мерене на маслото. За протокола: Маслото се мери сутрин на абсолютно студен двигател, колата трябва да е била спряна на равно!
По принцип утаеното масло (при студено мерене) ти е реалното ниво на маслото (освен ако не ти е бледо самото ново масло, а утайката да са ти разни гадории останали от предните смени - тук се препоръчва изсмукване на старото масло през щеката), а това което ти е бледото би трябвало да ти е докъде се вдига маслото след като е работил двигателя.
